Estivemos ao volante do SUV elétrico da Opel, com um design arrojado e destinado ao circuito urbano, mas que consegue ir dar pequenos passeios ao campo. A qualidade de construção está acima da média e a autonomia real anda em redor dos 300 quilómetros, com suporte a carregamento rápido em postos de 100 kW.
Teste em vídeo ao Opel Mokka-E
A qualidade de construção está acima da média e a autonomia real anda em redor dos 300 quilómetros, com suporte a carregamento rápido em postos de 100 kW
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