Quando testámos o Zoe com bateria de maior capacidade ficámos convencidos por uma série de fatores, a começar pela autonomia real de cerca de 300 km. Abaixo dos 400 km indicados pelo ciclo NEDC, mas ainda assim o suficiente para o dia-a-dia e até para a maioria dos passeios de fim-de-semana. Na verdade, o ZOE ZE com bateria de 41 kWh (há também uma versão com bateria de 22 kWh) continua a ser o automóvel elétrico mais acessível no mercado nacional capaz de chegar, realisticamente, aos 300 Km de autonomia por carga. Isto porque o novo Nissan LEAF ainda não chegou ao nosso país, apesar de já poder ser reservado.
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