“O financiamento para a aquisição de ambos os equipamentos [Radar de Banda X e Lidar] está já garantido no orçamento da NAV, não tendo por isso havido necessidade de o Governo incorporar essa despesa no Orçamento do Estado para 2022”, refere a empresa em comunicado.
A NAV adianta que está a trabalhar diretamente com o Instituto Português do Mar e da Atmosfera (IPMA) na revisão das especificações técnicas de forma a completar o caderno de encargos que será apresentado aos potenciais fornecedores.
“Para esse efeito, equipas das duas empresas deslocar-se-ão ao Funchal nos dias 04 a 06 de maio para a realização do ‘site survey’ e conclusão das peças do procedimento relativas ao concurso público internacional”, lê-se no comunicado.
De acordo com a NAV, a escolha dos fornecedores deverá ser efetuada até ao final do ano, cumprindo o previsto no cronograma do Grupo de Trabalho para o Estudo dos Problemas da Operação Aérea no Arquipélago da Madeira.
O relatório do grupo, divulgado em julho de 2021, aponta, entre outras, para a aquisição de dois equipamentos que permitem uma medição mais precisa dos ventos, contribuindo para a melhor operacionalidade do Aeroporto Internacional da Madeira, frequentemente afetado por essa situação.
O estudo indica que os equipamentos, avaliados em 4,5 milhões de euros, deveriam ser adquiridos no decurso do primeiro semestre de 2022, o que permitiria a sua instalação até ao final do ano.
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