Esta queda no mercado automóvel nos primeiros cinco meses do ano acentua-se para 40,6% quando se compara com igual período do ano de 2019, antes do impacto da pandemia de covid-19, refere a associação em comunicado.
No acumulado dos primeiros cinco meses do ano, contabilizaram-se 71.895 novos veículos.
Só em maio, foram registados 14.903 veículos, menos 44,1% do que em igual mês de 2019 e uma redução de 24,2% em comparação com o mesmo período de 2021.
Por tipologia, em maio, foram matriculados em Portugal 12.748 ligeiros de passageiros, uma descida de 43,9% comparativamente ao mesmo mês de 2019 e de 23,5% face a maio de 2021.
Entre janeiro e maio, as matrículas de veículos ligeiros de passageiros fixaram-se em 59.939 unidades, um recuo de 42%, relativamente ao período homólogo de 2019, enquanto, face a 2021, houve um retrocesso de 4,1%.
Neste período, “39,2% dos veículos ligeiros de passageiros matriculados novos eram movidos a outros tipos de energia, nomeadamente elétricos e híbridos. Em particular, verifica-se que 10% nos veículos ligeiros de passageiros novos eram elétricos”, adiantou.
Por sua vez, o mercado de ligeiros de mercadorias registou, em maio, uma queda de 53,2%, face ao mesmo período de 2019, para 1.623 unidades e uma perda de 37% em comparação com igual mês de 2021.
Em termos acumulados, este mercado somou 9.787 unidades, 36,2% abaixo do valor apurado no mesmo período de 2019 e uma queda de 21,8% em comparação com o mesmo período de 2021.
Já no que se refere ao mercado de veículos pesados, que inclui os de passageiros e de mercadorias, em maio, houve um aumento de 14,2%, em relação a 2019, com 532 veículos comercializados.
Em comparação com o mesmo mês de 2021, este mercado avançou 23,1%.
As matrículas desta categoria totalizaram, entre janeiro e maio, 2.169 unidades, uma perda de 5,9% face a 2019 e um ganho de 4,9% em comparação com 2021.
PE // JNM
