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Volt

04.03.2021 às 14h35
Sérgio Magno Exame Informática

LG paga maioria dos custos da substituição das baterias dos elétricos da Hyundai

O custo da substituição das baterias de mais de 80 mil Hyundai elétricos deverá ser maioritariamente assumido pela LG, que fabrica as células que constituem as baterias.
Sérgio Magno Exame Informática

Volt

04.03.2021 às 14h35

Cerca de 82 mil carros elétricos produzidos pela Hyundai deverão ser chamados às oficinas para substituição das baterias devido a rico de incêndio, como explicámos na semana passada. Este será o maior ‘recall’ de carros elétricos de sempre.

A grande maioria (76 mil) dos carros afetados são os Hyundai Kauai EV (fora do Portugal, este modelo tem a denominação de Kona EV). Nem a Hyundai nem a LG, que fabrica as células da bateria, indicaram oficialmente como vão repartir os custos da operação avaliada em cerca de 750 milhões de euros.

Mas, de acordo com a Reuters, será a LG a assumir a maioria da responsabilidade. Citando informações publicadas por órgãos de comunicação e analistas sul-coreanos, a LG deverá assumir entre 62% a 70% dos custos da operação.

Segundo a mesma notícia, este ‘recall’ já estará a ter efeito nas contas das duas empresas, com a Hyundai a reduzir as previsões de lucros no quatro trimestre em 300 milhões de dólares (cerca de 250 milhões de euros). As consequências para a LG serão ainda maiores: uma redução de lucros operacionais, no mesmo período, para cerca de 90 milhões de euros, o que representa uma queda superior a 80%.

Palavras-chave:

Hyundaivolt
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