Mobilidade

Estudo da ACEA conclui que a União Europeia não está a desenvolver o ‘caminho’ para a eletrificação de forma constante, havendo três nações que estão muito mais avançadas que o restante bloco

A Spin, subsidiária de micromobilidade da gigante automóvel, já está em conversações com diversos municípios. Plano é que serviço de trotinetes elétricas fique disponível ainda neste ano – e não fica excluída a hipótese de Portugal também vir a ter as trotinetes da empresa que se conduzem sozinhas

Fabricante automóvel está a planear abandonar faseadamente a produção de veículos a combustão a partir de 2025, com o objetivo de se tornar uma marca que só produz carros elétricos em 2030

Neste programa, vamos ver como, nos Açores, estamos de olhos postos no espaço, testamos um tablet da Lenovo e uma câmara fotográfica divertida e terminamos ao volante do 100% elétrico Lexus UX 300E.

Em Lisboa, há um comboio de bicicletas que leva as crianças à escola. Os pais maquinistas não descuram a sua tarefa, para que um dia os miúdos se tornem autónomos nesse caminho e - quem sabe? - prescindam de vez do carro na cidade

Fabricante sul coreana apresentou uma solução para quem privilegia a mobilidade, mas que pretende ter também desempenho. Novo computador não vai estar disponível em Portugal

Gisela Blomkvist, diretora global de Sustentabilidade da Volvo, garante que a evolução tecnológica está a ser muito rápida, baixando preços e aumentando a autonomia dos elétricos. A partir de 2030, a empresa sueca deixará de fabricar automóveis com motores tradicionais

A plataforma Ayr, da CEiiA, foi escolhida para integrar o programa Impact Challenge on Climate, da gigante tecnológica. A Ayr propõe recompensar comportamentos que evitem emissões de CO2

Em conversa com Jorge Martins, o engenheiro da REN que liderou o desenvolvimento da tecnologia patenteada pela empresa nacional: um sistema quer permite a instalação de Postos de Carregamento Rápido em locais remotos graças à ligação direta à rede de alta tensão.

Colocamos à prova o Kauai EV, o elétrico da Hyundai para as famílias. O destaque vai para a prolongada autonomia, que facilmente ultrapassa os 400 quilómetros com apenas uma carga. O nível de tecnologia a bordo também é bastante apreciável.

Índice compara 29 cidades e pretende avaliar nível de desenvolvimento e penetração de medidas de mobilidade urbana inteligentes. Lisboa é considerada a segunda cidade com estradas de melhor qualidade

Desenvolvidas pela israelita StoreDot, as baterias para carros elétricos que se recarregam completamente em cinco minutos começaram a ser produzidas pela Eve Energy na China

Projeto INSTABAT pretende desenvolver uma plataforma de sensores em fibra ótica para baterias de ião-lítio e conta com a participação do Instituto de Nanoestruturas, Nanomodelação e Nanofabricação (i3N) da Universidade de Aveiro

A Zero Emission Transportation Association, ou ZETA, pretende que todos os veículos vendidos nos EUA em 2030 sejam 100% elétricos

Fabricante explica que quem compre o Nissan LEAF até ao final do ano vai receber o incentivo de compra de automóveis elétricos de 2021 antecipadamente, abrangendo clientes particulares e empresariais

A empresa japonesa desenvolveu um sistema de monitorização capaz de identificar danos, na superfície e na carcaça, dos pneus, de forma automática e sem necessidade da instalação de hardware extra além do que já existe no veículo. Tecnologia vai ser integrada na plataforma de mobilidade conectada da Microsoft e vai começar a ser usada em carros de diferentes fabricantes

Pode parecer o início de uma piada, mas esta foi a pergunta que um programa de TV finlandês tentou responder, colocando nove ciclistas profissionais a pedalar em estúdio

O fundador da Tesla tinha deixado no ar a possibilidade de que o design da Cybertruck seria revisto e que a carrinha chegaria ao mercado mais pequena, mas agora esclareceu tudo

"Também a comunicação entre os próprios automóveis tem crescido exponencialmente, o que é crucial para reduzir os congestionamentos e alertar o condutor para situações ou zonas de risco. Estas e outras soluções tecnológicas fazem a diferença para que possamos ir do ponto A ao ponto B de forma mais fluída, e por consequência, mais sustentável",, sublinha Nuno Serra, Diretor de Marketing da Volkswagen Portugal