Exame Informática
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China compromete-se a não construir mais fábricas a carvão em países em desenvolvimento

Presidente chinês assumiu, no discurso que fez na Assembleia Geral da ONU, que vai parar de construir instalações a carvão noutros países, como forma de controlar as emissões de gases poluentes

VISÃO VERDE
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VISÃO VERDE: Um mundo mais verde não se pinta a preto e branco

Política
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Curto-circuito na transição energética com hidrogénio verde e lítio na mira da Justiça

As apostas do Governo para a transição energética estão envoltas em polémica – os projetos do hidrogénio verde e do lítio continuam na mira da Justiça e arrancam distantes do plano original

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O preço de um mundo melhor: As taxas que vamos pagar para salvar o planeta

A Comissão Europeia preparou um imenso pacote de propostas legislativas para cumprir o objetivo de reduzir, até 2030, 55% das emissões. Estas medidas vão ter um impacto profundo na vida dos europeus. Os combustíveis ficarão (ainda) mais caros? E as viagens de avião? Os novos impostos sobre os transportes marítimos farão aumentar o preço dos produtos importados? E há compensações para quem tem menores rendimentos? Tudo o que precisa de saber sobre as taxas verdes que aí vêm. O custo da transição é alto, mas o de não fazer nada é mais alto ainda, conclui o relatório do IPCC publicado esta semana

Exame
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A ascensão das licenças para emissão de carbono

O aumento dos preços dos créditos vai forçar os grandes poluentes a adotarem processos mais sustentáveis, sob pena de sofrerem um subida dos custos de produção e a subsequente perda de competitividade face a outros que não negligenciarem o processo.

VISÃO VERDE
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Canábis: o lado negro do “ouro verde”

A produção de um quilo de flor de canábis seca emite duas a cinco toneladas de gases com efeito de estufa, conclui investigação da Universidade do Colorado. A VISÃO falou com os autores do estudo, que pedem leis para reduzir os impactos ambientais do cultivo de canábis, uma indústria em enorme expansão

VISÃO VERDE
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VISÃO Verde: Há alguma razão para Portugal não ser neutro em carbono já em 2035?

VISÃO VERDE
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"O custo por quilómetro dos carros elétricos é mais baixo do que o dos carros movidos a combustão interna"

Gisela Blomkvist, diretora global de Sustentabilidade da Volvo, garante que a evolução tecnológica está a ser muito rápida, baixando preços e aumentando a autonomia dos elétricos. A partir de 2030, a empresa sueca deixará de fabricar automóveis com motores tradicionais

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Ducati recua e afasta-se de motas completamente elétricas

Vice-presidente da Ducati revela que a aposta para reduzir as emissões continua em cima da mesa, mas que o caminho a seguir passa pelos combustíveis sintéticos e não pelas motos elétricas. Pelo menos, para já

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As plataformas de petróleo do Reino Unido emitiram 4 milhões de toneladas de CO2 por ano

Entre 2014 e 2019, a queima de gás sem valor comercial - mas que seria suficiente para aquecer um milhão de casas - emitiu tanto como uma central a carvão, conclui um relatório da Greenpeace. A prática foi banida na Noruega há quase meio século

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"Depositar a nossa esperança no Acordo de Paris é deixar a casa arder. A inação dos governos é gritante e deliberada"

Mariana Rodrigues, do grupo de ativismo Climáximo, diz que governantes e instituições não estão a fazer o suficiente para baixar as emissões de gases com efeito de estufa – e garante que os movimentos pelo clima vão voltar a sair à rua em massa para exigir ações concretas

Postos de carregamento veículos elétricos VOLT
Volt

Já são conhecidas as regras do Incentivo para compra de Veículos Elétricos em 2021

Há quatro milhões de euros para serem distribuídos por todos os interessados em passar a usar veículos de baixas emissões. Nas regras para 2021, destaque para a ausência de apoios para empresas comprarem elétricos ligeiros de passageiros

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Aviões privados, mansões e superiates: é por isto que bilionários como Elon Musk e Abramovich têm pegadas de carbono tão grandes

Dois investigadores da Universidade de Indiana, EUA – o americano Richard Wilk e a portuguesa Beatriz Barros – analisaram o impacto ambiental do estilo de vida de vários multimilionários e concluíram que cada um emite tanto como 1650 pessoas, e isto numa estimativa conservadora. É impossível ser-se rico sem destruir o planeta?

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Portugal é dos países com piores resultados nas emissões de CO2, conclui revista do MIT

No Índice de Futuro Verde 2021, o prestigiado instituto americano coloca Portugal em 67º lugar, em 76 países analisados, concluindo que tem “uma das taxas de crescimento de emissões mais elevadas da Europa”. Por outro lado, ocupamos a 17ª posição em políticas climáticas. O relatório tem alguns resultados surpreendentes – sobretudo na avaliação que faz das energias renováveis no País

Postos de carregamento veículos elétricos VOLT
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Oeiras vai ter o primeiro Ponto de Carregamento Ultra Rápido em Portugal

Galp e Câmara Municipal de Oeiras inauguram amanhã o primeiro ponto de Carregamento Ultra Rápido para veículos elétricos na rede pública

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Coronavírus trava emissões de dióxido de carbono... por agora

Num só mês de quarentena parcial, a China terá emitido menos 200 milhões de toneladas de CO2 - quatro vezes o que Portugal emite num ano. Mas o que acontecerá quando a epidemia ficar controlada?

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Miúdos a Votos: calendário de transmissões

Não percas uma única emissão do Miúdos a Votos!

Um planeta mais quente roubará quanto à economia portuguesa? Exame
Exame

Um planeta mais quente roubará quanto à economia portuguesa?

Um novo estudo conclui que a subida das temperaturas terá efeitos económicos mais profundos do que se julgava e que todos os países do mundo os sentirão. Cumprir o Acordo de Paris faria uma enorme diferença

Já são conhecidos os 7 finalistas a Carro do Ano 2016 em Portugal
Colunistas

Já são conhecidos os 7 finalistas a Carro do Ano 2016 em Portugal

O júri do ESSILOR CARRO DO ANO 2016 já escolheu os sete finalistas que passam à ronda seguinte da eleição do Carro do Ano em Portugal, o mais antigo e prestigiado prémio atribuído a um produto automóvel em Portugal